Author name: K-RVing

올여름 국유림과 국립공원 곳곳에 산불 잠재력 전망이 심상치 않다. 오리건과 워싱턴, 북부 로키산맥 일부 지역은 겨울철 적설량이 평년보다 크게 적었고 […]

2026년형 에어스트림 클래식 33FB의 제조사 권장 소비자가는 21만6300달러다. 일부 딜러는 21만9300달러에 올려둔다. 33피트 트레일러 한 대 값으로는 최상급에 속한다. 그런데

로키마운틴 국립공원을 가로지르는 트레일리지로드는 48마일을 달리는 동안 해발 12,183피트까지 올라간다. 이 구간 중 11마일은 나무가 자라지 않는 고산툰드라 지대를 지난다.

와이오밍 잭슨홀 분지에 솟은 그랜드티턴의 봉우리 아래에는 캠핑장 여섯 곳이 흩어져 있다. 그런데 그중 완전 훅업, 즉 전기와 상하수도를 모두

RV를 몇 년 몰아도 블랙탱크만큼은 다들 뒤로 미룬다. 눈에 안 보이는 탱크 안에서 무슨 일이 벌어지는지 신경 쓰고 싶지 않은

105마일 도로에 전망대가 75개다. 평균 1.5마일마다 차를 세울 곳이 나온다는 뜻이다. 셰넌도어 국립공원을 남북으로 가로지르는 스카이라인 드라이브는 블루리지 산맥 능선을

토이홀러라고 하면 보통 핍스휠(fifth wheel)부터 떠올린다. 짐칸이 크고 무거운 만큼 대형 트럭이 끄는 그 구조가 표준처럼 자리 잡았기 때문이다. 제이코는

세쿼이아 & 킹스캐니언 국립공원 안에는 RV 전용 자리가 원래도 많지 않았다. 그중 가장 규모가 컸던 돌스크릭 캠핑장의 RV 전용 33자리가

타이어 압력 하나 때문에 목숨이 걸린다는 말은 과장처럼 들리지만, 관련 통계는 꽤 구체적이다. 도로교통안전국(NHTSA)은 타이어압력모니터링시스템, 이른바 TPMS가 매년 660명의 생명을