Author name: K-RVing

캘리포니아 해안을 따라 이어지는 1번 도로 중에서도 샌시메온과 카멜 사이 90마일 구간, 이른바 빅서는 절경과 난도를 동시에 파는 길이다. 절벽 […]

키스톤이 2026년형으로 내놓은 쿠거 하프톤 29RLP는 이름부터 논쟁적이다. 트레일러 이름에 ‘하프톤’이 붙어 있지만, 정작 이 트레일러를 절반톤 픽업트럭으로 끌 수

몬태나 북서쪽, 글레이셔국립공원을 가로지르는 고잉투더선로드는 50마일 길이의 도로다. 이 도로는 2026년 시즌 전 구간이 완전히 열렸고, 서쪽의 웨스트글레이셔 입구와 동쪽의

뉴욕은 트레일러 무게가 1000파운드만 넘어도 브레이크를 요구한다. 캘리포니아와 네바다는 1500파운드, 캔자스와 오하이오는 2000파운드가 기준이다. 반면 텍사스는 4500파운드, 매사추세츠는 무려 1만파운드까지

같은 회사, 같은 급의 모델인데 가격표에 24만달러 가까운 차이가 난다. 뉴마의 2026년형 벤타나는 50만3005달러에서 시작하고, 같은 회사의 가스 모델 베이스타는

도로 폭이 순간마다 달라진다. 어떤 구간은 48피트로 넉넉하다가, 몇 굽이만 돌면 23피트로 좁아진다. 콜로라도 남서쪽, 우레이와 실버턴을 잇는 25마일짜리 550번

화산이 무너지며 생긴 자리에 7700년째 물이 고이고 있다. 오리건의 크레이터레이크는 빗물과 눈만으로 채워진, 나라 안에서 가장 깊은 호수다. 다만 RV로

한여름 캠핑장에 도착했는데 RV 냉장고가 좀처럼 시원해지지 않는다면, 냉장고가 고장 난 게 아니라 애초에 물리적 한계에 부딪힌 경우가 많다. 대부분의