Author name: K-RVing

RV 슬라이드아웃은 버튼 하나로 거실이 넓어지는 마법 같은 장치지만, 그 뒤에는 배터리 전압과 수평, 윤활, 씰 상태까지 맞아떨어져야 하는 까다로운 […]

같은 슬라이드인 트럭 캠퍼라는 이름 아래 있지만 요구하는 트럭은 완전히 다르다. 한쪽은 원톤이나 3쿼터톤급 픽업이 아니면 감당하기 버겁고, 다른 한쪽은

덴버에서 서쪽으로 60마일, 아이다호스프링스 출구를 빠져나가 103번 도로를 따라 에코레이크에 닿으면 그때부터 진짜 오르막이 시작된다. 5번 도로를 타고 정상까지 이어지는

옐로스톤 국립공원 안에는 11개 캠핑장에 2000개가 넘는 사이트가 흩어져 있다. 그런데 상수도와 하수, 전기를 모두 연결하는 완전 훅업 사이트는 단

배터리만 바꾼다고 끝나는 게 아니다. RV를 납산(납과 황산을 이용하는 구형 배터리)에서 리튬으로 넘어가려는 순간, 컨버터와 충전기까지 줄줄이 딸려 나온다. 무게는

다리 위에서는 하늘이 열려 있었는데, 남쪽으로 100마일쯤 내려가면 산 하나를 통째로 뚫은 터널이 기다린다. 높이 11피트 7인치. 블루리지파크웨이에서 가장 낮은

짐칸에 집 한 채를 통째로 얹었다. 2026년형 노스우드 울프크릭 850, 완충 무게 3000파운드짜리 트럭캠퍼다. 문제는 이 무게를 받아낼 트럭이 하프톤(half-ton)급이

등록소 통나무 지붕 너머로 탄 흔적이 아직 남아있다. 그랜드캐니언 노스림, 2025년 여름 드래곤브라보 화재가 롯지와 방문자센터, 숙소 70여 채를 태운